Обновленная Honda Legend 2019 модельного года

5

Впервые этот роскошный бизнес-седан был продемонстрирован миру еще в далеком 1985-м. С тех пор уже успело смениться целых пять его поколений, и последнее в кузове КС2 продается на родном японском рынке с осени 2014 года.

Оно еще вполне свежее, поэтому официальные тизеры о грядущем в 2019 году обновлении, скорее всего, намекают не на рождение полноправного поколения, а попросту на косметическое прихорашивание с целью актуализировать модель и унифицировать ее с недавно пережившей знаковый рестайлинг сестричкой — Acura RLX.

Вообще же ситуация с этой «японской легендой» довольно интересна и необычна. Чаще всего все автомарки сначала запускают свои новинки для родного рынка, а уже после, нередко с измененным названием, готовят их к экспорту.

Здесь же все наоборот: несмотря на то, что хронологически Legend появилась ранее, в последние годы именно популярную Акуру доводят до ума первой, а уж после подгоняют под нее материнскую модель.

Что ж, тому в наличии вполне логичное и понятное объяснение. Acura RLX с момента своего выпуска демонстрирует стабильный рост продаж на европейском рынке и планомерное расширение географии экспансии, Легенда же… Легенда, к сожалению, теряет свои позиции – в 2017-м было реализовано меньше полутысячи ее экземпляров.

Возможно, японцы просто разочаровались в формате, как таковом. Возможно, проблема в бьющих ее по всем параметрам Лексусах GS.

ли будущему рестайлингу исправить положение? Есть все основания полагать, что да, ведь в гибридном исполнении Акура до сих пор так и не появилась, поэтому Legend – единственно возможный вариант для поклонников хондовского творчества получить экологичное авто этого класса.

Рестайлинг экстерьера и конструкции

автомобиль honda legend

Внешне поменяется немногое, но даже то, что будут сделано, подарит машине куда более эффектный и современный вид. Светодиоды в фарах расположатся по-другому, да и в целом вся форма передней оптики станет куда интересней. Видоизменится и радиаторная решетка, а также задний свет и оба бампера.

По конструкции, сам кузов оставят без изменений, что не удивительно, ведь последнее поколение демонстрирует очень неплохие характеристики в этом вопросе. Он на 55% состоит их высокопрочных стальных сплавов, которые позволили нарастить жесткость на кручение на 46% и на изгиб – на 52% по сравнению с предшественницей.

Но, не стоит думать, что такой мощный корпус каким-то образом помешает аэродинамике – модель удастся существенно облегчить за счет того, что ряд внешних панелей кузова, а также целиком весь капот выполнят из легкого алюминия.

Дизайн интерьера и оснащение

авто хонда легенда

Есть все основания полагать, что салон претерпит еще меньше реноваций, чем экстерьер. Что не так уж и плохо, ведь и прошлый вариант очень даже неплох по своему изысканному и продуманному стилю.

Вроде бы обещают новые передние сиденья, которым добавят регулировок и опций, а также расширят список комплектаций с вариантами сочетаний отделочных материалов еще на парочку позиций.

Сзади, ожидается, что в одной из комплектаций также оставят вариант с разделением заднего дивана на два полноценных кресла с мультифункциональным подлокотником между ними и автономным управлением климатом, а также рядом других функций в торцевой части центрального тоннеля.

хонда легенд 2019 года обзор

Что это будет конкретно – пока японцы вежливо улыбаются и советуют ждать следующих автосалонов для знакомства воочию. Пока же остается надеяться лишь на возможные утечки от инсайдеров.

Единственное, что известно точно, теперь иHonda Legend обзаведется системой полуавтономного вождения, что логично, ибо сложно сегодня представить себе флагман хотя бы одной марки без этого функционала.

Сенсорник с помощниками и управлением мультимедиа с 10-ю динамиками, а также станция для гаджетов будут точно такими же, как и в Acura, а высокий центральный тоннель оснастят в верхней части множеством кнопок регулировки с продуманной эргономикой. Кстати, от рычага КПП здесь аналогично полностью откажутся в пользу кнопочного переключения скоростей.

Технические характеристики новой Honda Legend

Honda Legend оснащение

Как уже было отмечено, топовый хондовский седан будет предлагаться исключительно в виде гибрида, и его параметры, а также прочие технические особенности обновленной модели будут следующими:

  • шестицилиндровый мотор на 3,5 л работает в компании сразу трех электромоторов, и развивает мощность при этом до 380 л.с.;
  • полный привод;
  • независимая передняя на двойных поперечных рычагах и многорычажная независимая задняя подвеска;
  • дисковые тормоза и спереди, и сзади;
  • длина – 5,03 м, ширина – 1,89 м, высота – 1,48 м, колесная база – 2,85 м, дорожный просвет – 14,5 см.
  • стабилизатор поперечной устойчивости.

Что ж, очевидно, что со всеми показателями у этого спортивного крупного седана дела обстоят очень неплохо, но учитывая, что у Лексуса гибрид в комплектациях GS также присутствует, и последнее его обновление хвастается далеко не единственным вариантом мотора, конкуренцию Legend выдерживать придется нешуточную.

Новую модель будут сравнивать не только с земляками, но и с шестой Ауди или с пятой серией БМВ. Если же вспомнить, что одноклассниками, в том числе, являются и Jaguar XF, а также мерседесовский Е-класс, ситуация и вовсе начинает вызывать нешуточное беспокойство. Хотя, цена этого премиального «японца» выглядит куда привлекательней – «всего» 70,74 млн.иен.

Honda Legend 2019: фото

Видео: обзор, тест-драйв

Статья написана специально для сайта “2019 год Свиньи”: //2019god.net/

Источник

Вам также может понравиться